segunda-feira, 30 de junho de 2008

Actualidade Politica - Elições no Zimbabwe

Ola a todos:


Antes de mais gostaria de dar os parabens a grande vitoria da selecção Espanhola sobre a Alemanha, foi uma grande vitório do futebol espetaculo sobre o futebol frio dos Alemães. Apesar de esta semana ter sido prospera em ataquese manifestações contra o governo por parte da CGTP e dos agricultores portugueses, não irei contudo debruçar-me sobre esses temas, nem fazer piadinhas sobre Sócrates para não ser demasiado repetitivo!!!

Por isso esta semana irei falar um pouco de politica externa nomeadamente a corrida às presidenciais nos E.U.A e as polémicas Eleições no Zimbabwe.
No que respeita às Presidenciais Americanas, numa sondagem recente, o candidato democrata à Casa Branca, Barack Obama, tem uma vantagem de 15 pontos percentuais sobre o provável adversário republicano, John McCain. A sondagem dá a Obama 51% das intenções de voto, contra 36% para McCain, obviamento isto é uma sondagem e os valores têm variado muito ao longo das ultimas semanas, mas sempre com uma margem donfortavel para Obama.O crescimento de Obama é resultado da migração dos votos da democrata Hillary Clinton e do atual descontentamento com o governo. Os eleitores de Hillary Clinton migraram em massa para Obama, contrariando previsões pessimistas que afirmavam que face à intensa guerra entre os dois candidatos democratas durante as primarias, isto iria gerar uma divisão do partido. A maior parte dos eleitores democratas e independentes afirmaram que senador democrata poderá realizar um trabalho melhor que o republicano na economia - a questão que mais preocupa os americanos. O Presidente do Zimbabwe, Robert Mugabe, foi novamente investido como Presidente, para cumprir um sexto mandato, aos 84 anos, com mais de 20 anos no poder.

Mugabe que era o único concorrente às eleições, conseguiu 90,2 por vento dos votos, num escrutínio classificado por alguns países como uma farsa.

Numa primeira volta, a 29 de Março, o partido da oposição ganhou, apesar de por pouca margem, de acordo com o registo da Comissão Nacional de eleições, Tsvangirai venceu as eleições presidenciais, mas não obteve a maioria absoluta necessária no Zimbábue para se proclamar presidente.

Esta segunda volta das eleições presidenciais foi boicotada pelo principal partido da oposição, o MDC, Movimento para a Mudança Democrática,dirigido por Morgan Tsvangirai, que abandonou a corrida para evitar a violência que se instalou nos últimos dias no país.

Mugabe, é acusado de ter intensificado a repressão às vésperas do segundo turno da eleição presidencial.

O líder opositor alegava que a intensa campanha de violência e intimidação que o Governo de Mugabe, apoiado pela Polícia e pelo Exército, fazia contra seus partidários impedia que continuasse concorrendo ao cargo, pelo que optou por se retirar.

Apesar de todas as criticas da oposição e da Comunidade Internacional, Mugabe afirmou, “Servirei o país como Presidente com justiça e sinceridade, assim Deus me ajude”, obviamente Mugabe para além de ditador e tirano também deve gostar de fazer “stand up comedi” nos intervalos!!!


A UE reagiu e já reforçou suas sanções impostas em 2002 ao regime zimbabuano devido à repressão contra a oposição e à violação dos direitos humanos.
Espera-se agora ajuda da comunidade internacional no sentido de evitar a catastrofe que se vive neste momento no Zimbabue onde milhoes de pessoas passam fome e sofrem a opressão de um regime muito severo.
Sócrates comparado com mugabe até parece boa pessoa !!!!
Palavra de Comissário
Comissario António Cardoso Pinto






domingo, 29 de junho de 2008

Arroz à moda antiga



A receita que vos trago hoje tem séculos de existência. Confesso-me admirador deste arroz por conseguir conjugar mestria, requinte e simplicidade. E melhor que tudo: pode acompanhar qualquer prato desde que o provador o aceite. Devo também pronunciar-me acerca deste facto. Na verdade, o acompanhamento é das partes mais difíceis de trabalhar no seio dos criadores de arte gastronómica. Caprichar num acompanhamento envolve sorte e experiência: as duas partes têm de ser saborosas, conciliar-se no sabor (sem que um sabor suprima o outro) e criar um todo harmonioso que se espelhe nas características empíricas do prato. Alimentos como arroz, batatas ou vegetais são quase sempre constantes no prato. Mas quando, como e onde devem entrar? Fica aqui o convite à reflexão.


Arroz à moda antiga (de um antepassado de um Comissário)

- 500g de carne de vaca
- 200g de carne de porco ou um pedaço de presunto
- 1 chouriço de carne ou 1/2 salpicão
- 1/2 galinha
- 2 cebolas
- salsa e serpão
- 1 kg de arroz
- sal e pimenta
- 1 colher de chá de açafrão


Pôr 2 litros de água ao lume numa panela. Deixar levantar fervura e, nessa altura, introduzir as carnes, uma cebola às rodelas, a salsa e o serpão. Depois de tudo cozer muito bem (cerca de 1 hora), coar o caldo e juntar o açafrão dissolvido num pouco de água fria. Juntar ainda uma cebola às rodelas e um ramo de salsa. Deitar o caldo num alguidar de barro preto e levar ao lume. Quando começar a ferver, juntar o arroz, que deve ser de qualidade. Deixar levantar fervura rapidamente e com o lume forte, introduzindo-se em seguida no forno até secar.

Saúde para todos!


por Comissário Bruno Direito dos Santos

Asus EEE 701 - Finalmente(!) à venda em Portugal

Boas noites à Comissão e a todos os que seguem pública-ou-anonimamente o nosso blog.

Hoje irei fazer uma crítica político-tecnológica(!) tomando como ideias chave as seguintes:

-- No nosso país, como acontece em outros países em vias de subdesenvolvimento, a venda de produtos electrónicos em pequenas e médias superfícies têm vindo a ser esmagadas pelas crescentes vantagens - crédito fácil, promoções e preços competitivos- proporcionadas pelas grandes superfícies do ramo: Fnac, Vobis, Worten, MediaMarkt...

-- Segundo, essas mesmas Le plus Gran trouxeram para Portugal este mês mais um novo "conceito inovador" (não são palavras minhas, consultem o site da Vobis...) - sim, estou a falar do novíssimo Asus EEE 701!
A ideia chave deste ultraportátil é mesmo a restrição ao essencial no sentido de proporcionar o básico - internet, office - a um peso e preço muito pequenos: 1 kg e 299 euros. A fórmula parece-me ganhadora pois 90% das pessoas só utiliza as funções básicas de um portátil.


Então qual é o problema?

Meus amigos, o problema é que este portátil inovador foi lançado, internacionalmente, há um ano. Desde aí, a Asus já lançou para o mercado os 3 modelos seguintes: ASUS 900 (com o ecrã de 8,9 polegadas, invés das 7' do Asus 701), 0 ASUS 901 (com o novo processador Intel Atom) e o ASUS 1000 (com o ecrã de 10 polegadas). E o modelo que estreou agora em Portugal já nem está disponível nos outros países (lógico).


A minha crítica vai, não para os poderes políticos nacionais, mas para essas grandes superfícies comerciais - que pegam nos restos informáticos que mais nenhum bife inglês quer ter- e dão de bandeja para o zé povinho comprar, e com facilidades de pagamento! Atrevo-me a dizer que neste caso somos o contentor à beira mar plantado...

Por hoje é tudo. Espero que tenham gostado. Amanhã há mais!

Política, não tecnologia...

By Comissário P. Coutinho

PS.- se amanhã vier a FNAC com ameaças, Eu chamo o Erd...

sábado, 28 de junho de 2008

As amigas d'A COMISSÃO - Alinne Moraes

Ola a todos. Aqui está de novo o post que faz todos os outros parecerem muito sérios e cinzentos... Esta semana fomos ao outro lado do Atlântico buscar mais uma amiga para vos mostrar... Alinne Moraes! Não só a podem ver aqui como também na SIC, uma vez que parece que estão a repetir uma novela onde participou, de seu nome, "Como uma onda"... Desfrutem.









http://pt.wikipedia.org/wiki/Alinne_Moraes

http://alinneonline.al.funpic.org/



sexta-feira, 27 de junho de 2008

Semanário Desportivo

Boas, Quim Roscas e Zeca Estacionâncio patentearam a begueirice e como vivemos num país que ja foi desastrosamente governado pelo PSD torna-se particularmente difícil arranjar uns trocos para pagar uma patente. Daí o atraso de dois dias do semanário desportivo. De qualquer forma aqui ficam as nossas mais que sinceras desculpas.

by Comissário João Carvalho

quinta-feira, 26 de junho de 2008

Para Ler

O Outono do Patriarca
Mais uma vez é quinta-feira.

Cá me encontro para vos apresentar algo para lerem.

O livro que hoje vos trago chama-se “O Outono do Patriarca” do grande autor já falado a no post passado: Gabriel García Márquez. Entendo referir novamente este autor pois, na ingratidão da semana passada, poucas letras lhe foram dedicadas. Mas certamente daqui a alguns tempos voltarei a falar do prémio Nobel dados alguns dos seus livros com títulos bastante alusivos à COMISSÃO (Memorias das minhas…. – o resto vocês sabem).
Com a leitura do livro facilmente nos deparamos com a presença de um general eterno. “A este general - que tudo tinha feito a todos e quase não poupara ninguém - atormentava-lhe aquele acto tardio de ter vendido o mar do seu país aos gringos. Não por o ter decidido, mas pelo que os outros tinham feito com esse gesto mais de déspota absoluto - "(...) nunca pude imaginar que fossem capazes de fazer o que fizeram que foi levar com gigantescas dragas de sucção as eclusas numeradas do meu velho mar de xadrez, (...) levaram tudo quanto tinha sido a razão das minhas guerras e o motivo do seu poder e deixaram apenas a planura deserta de áspero pó lunar que ele via ao passar pelas janelas com o coração oprimido (....)". A integração do lançamento deste livro na atribulada vida de Cuba da época e na relação que Marquéz tinha com Fidel Castro facilmente nos coloca num campo de crítica ao regime então ainda jovem. Várias foram as vozes que entenderam isto como uma fragilização ao regime Castrista e, Garcia Marquez sofreu inteligentemente as represálias de então. Viciado em música, foi no concerto nº 3 para piano de Béla Bártók que encontrou a inspiração para a criação desse Outono.

Um livro relativamente pequeno e de fácil leitura.

Termino com as palavras do autor: "O mundo do ditador eterno, escrito no estilo dos livros anteriores, teria dado não menos de duas mil páginas."

A gente vê-se para a semana.

terça-feira, 24 de junho de 2008

Máquinas e Motores - Aston Martin V8 Vantage

Ola a todos. Resisti até à tentação de falar da minha marca favorita durante 3 semanas para não ser muito (muito muito muito) óbvio mas agora que chega uma novidade (ainda que pequena) já tenho desculpa...

Aston Martin... Fabricante de automóveis de luxo, fundada em 1913 por Lionel Martin, com sede em Gaydon, Warwickshire em Inglaterra. O nome deriva do fundador e de uma corrida em Aston Clinton in Buckinghamshire de nome Aston Hill speed hillclimb.

É a marca preferida do agente secreto mais famoso do mundo e é também famosa por ainda se manter fiel à construção à mão, o que faz de cada carro produzido uma peça unica.

Na minha opinião (subjectiva portanto) é a marca de automóveis mais fascinante que existe... Aquela que faz aqueles carros mesmo... à Comissário! Não há outra marca que conjugue com a mesma mestria classe, desportividade, charme, elegância, beleza... e claro, Macheza!!!

Mas voltemos ao verdadeiro assunto da semana... O V8 Vantage. Lançado há 3 anos, foi agora alvo de algumas modificações, sobretudo ao nível do motor. Este modelo tem feito muito pelo recente sucesso comercial da marca, ultrapassando largamente as previsões de vendas. E porquê?

Com preços a partir dos 150 000 euros é fácil de perceber que o V8 Vantage é o primeiro modelo da marca que tem um preço capaz de fazer o típico cliente do Porsche 911 pensar duas vezes antes de comprar o desportivo alemão. Assim, a Aston Martin deixou de ser aquela impensável paixão platónica para quase todos (para mim continua a ser claro).

No novo modelo muito pouco foi alterado no que diz respeito ao aspecto exterior, apenas foram alteradas as jantes... Pudera! Não é mesmo preciso mudar nada... O V8 Vantage, seja o coupé ou o roadster é absolutamente fantástico. Dá gosto ficar a olhar para ele uns minutos.


O que mudou foi o motor, acrescentou alguma cilindrada, passando a usufruir de um V8 com 4,7 litros face aos 4,3 anteriormente registados. Resultado: 420 cv (mais 40 portanto) e mais 15% de binário (470 Nm). Isto permite uma aceleração dos 0-100 km's/h em 4,7 segundos e torna-o capaz de atingir 288 km's/h. Mesmo com melhores performances conseguiu-se uma redução nos consumos de combústivel na ordem dos 13%.

E o som deste motor? Bem, não há palavras, por si só justifica cada euro investido.

A Aston Martin tem adquirido, ao longo dos últimos anos, um estatuto de excelência e de referência ao nível de design interior automóvel. Os seus habitáculos são estilisticamente perfeitos e envergonham qualquer outro desportivo de luxo. De qualquer forma neste renovado V8 Vantage também o design interior mudou um pouco, adquirindo um aspecto mais DBS-like, o que é óptimo.

Continua disponível em duas versões, Coupé e Roadster, e duas opções para a caixa de velocidades (manual ou automática). Se pudesse escolher não pensava duas vezes... o Roadster com caixa manual! Porque? Roadster, porque consegue ser ainda mais apelativo aos sentidos (visuais e sobretudo auditivos) e porque, pela primeira vez na marca, não perde qualquer eficácia dinâmica para a versão fechada, sendo que a a rigidez estrutural não foi afectada ao ponto de ser percéptivel. Caixa manual porque a opção automática da Aston não rivaliza com as melhores do mercado e a opção manual é dá sempre maior gozo e controlo... e ainda é mais barata! :)

Eu sou um apaixonado por carros mas reconheço, no entanto, que hoje em dia muitos poucos são aqueles que compram o carro que necessitam... antes compram o que preferem. Isto para dizer que comprar um carro é uma questão emotiva. E só faz sentido se assim o for, uma vez que não há nenhuma razão de carácter racional que justifique despender de 150 000 euros num automóvel.
Sei muito bem que um Porsche 911 Turbo é mais rápido (bastante até), melhor dinamicamente, gasta menos e custa sensivelmente o mesmo. É a escolha obvia, racional. Mas um 911 não me faz virar a cabeça, é mais frio, não prima pela exclusividade, não é especial, não tem aquele picante...

Por isso, se pudesse comprava um Aston Martin.
A paixão tem destas coisas... não é racional.
E comprar um Aston Martin é um caso desses.. de paixão automóvel.

Em suma, que carro... de Comissário.
Até para a semana.

Luís Carvalho.


Deixo-vos os videos seguintes que analisam o V8 Vantage, embora antes destas recentes alterações.

Aston Martin V8 Vantage revisto pela Fifth Gear








Aston Martin V8 Vantage Roadster revisto pela Fifth Gear








http://www.astonmartin.com/

http://www.astonmartin.com/eng/thecars/v8vantage

segunda-feira, 23 de junho de 2008

Sócrates - 3 anos de (des)governo

Olá a todos, visto que o meu comentário politico da semana passada suscitou algumas duvidas e descrédito por parte de alguns assíduos leitores, decidi então realizar mais um comentário suportado em factos reais e portanto espero que seja clarificador!!!

Nas legislativas de 2005, o povo Português acreditando nas promessas políticas do Partido Socialista, deu a maioria absoluta a José Sócrates, mas 3 anos volvidos, tais promessas não passavam de pura ficção!
Em 3 anos de (des) governo de Sócrates, assistimos a uma serie de promessas políticas que acabaram por não ser cumpridas.
E Contra factos não há argumentos…




Socrares Prometeu e não cumpriu:

  • Baixar a taxa de desemprego (à data cifrava-se nos 7.1%) e criar 150.000 empregos, mas actualmente o desemprego já chegou aos 8.2%, maior taxa de desemprego dos últimos 20 anos!!!
  • Retirar 300.000 idosos da pobreza, mas na realidade o governo está a ajudar 20.000 idosos, pelas minhas contas isso corresponde a 6.7% ou seja ainda faltam 280.000!!!

  • Num tom arrogante Sócrates afirmava em 2005 que não iria aumentar nenhum dos impostos, mas na realidade aumentou o IRS, IRC, ISP entre outros, resultando no aumento dos impostos para os reformados, idosos e empresas fazendo deste modo com que cada Português pague hoje em media mais 330€ de impostos

  • Prometeram melhores cuidados de saúde aos Portugueses independentemente dos lugares em que vivem e das suas possibilidades económicas, mas na realidade o que temos hoje é uma saúde mais cara.
    O preço dos medicamentos aumentou 6.6%, muitos medicamentos deixaram de ter comparticipação do Estado, aumentaram as taxas moderadoras em 27%, encerraram muitos serviços de saúde prejudicando sobretudo as populações do interior.


  • Sócrates prometeu um investimento na Cultura superior a 1% do PIB, mas na realidade o que se verificou foi um desinvestimento progressivo na Cultura, passamos de um investimento de 0.6 do PIB na Cultura nos governos do PSD, para um investimento de 0.35% nos governos PS. Ou seja, o PS prometeu e não cumpriu (normal normal).

  • Sócrates afirmava em 2005 (também ele tinha sido ministro do ambiente) que iria colocar as politicas do ambiente no centro da sua estratégia para o desenvolvimento do país, mas tal não passou de promessas que ficaram no papel, falhou a reestruturação do ICN, os planos obrigatórios da qualidade do ar e a Lei da Água ficaram no papel.

Desde que o governo socialista assuniu o poder:

  • Portugal esta na cauda da Europa com pior PIB da Europa (1,3) que é cerca de metade da media Europeia.
  • Diminuiu o poder de compra
  • Aumentou o défice externo
  • Aumentou o endividamento das famílias
  • Diminuiu o investimento público
  • Aumentou a divida pública
  • Ficou na gaveta a reformado Estado
  • Portugal tem os piores índices da União Europeia em matéria de educação e tal reflecte-se na politica do facilitismo que se sente nas escolas.
  • Temos um governo preocupado com a “cosmética das Estatisticas” como é o caso das ilegalidades da repetição dos exames de Fisica e Quimica causando o caos no acesso ao Ensino Superior, o facilitismo com a realização de provas muito mais fáceis a Português e Matematica no 4º e 6º ano tentando deste modo mascarar o baixo rendimento dos alunos.
  • Incompetencia na Transição para o Processo de Bolonha

Espero que mesmo os mais cépticos tenham ficado elucidados!!!
Como não gosto “de falar de cor”, e para clarificarem ainda mais as vossas opiniões podem visualizar o seguinte documento com uma análise detalhada dos primeiros 2 anos de governo socialista e as propostas da oposição nesses 2 anos.

http://www.psd.pt/cmgestao/include/imagedisp.asp?save=1&id=3082

Não quero com isto, dizer que as alternativas políticas que o país nos oferece neste momento são garantia de melhor qualidade. Mas acho que vale mesmo a pena tentar seguir um outro rumo porque o actual modelo politico está gasto e já nos deu provas de não nos levar a lado nenhum que não seja o de cavar um fosso cada vez maior de Portugal em relação á Europa.

Palavra de Comissário


Comissário António Cardoso Pinto

Direito de Resposta ao Sr. Anonimo

Desde já, gostaria de deixar um comentário a um dos meus mais assíduos leitores, falo como é óbvio do Sr. Anónimo que comenta diariamente o nosso blogue, mas como parece ter medo de dar a cara irei trata-lo como Sr. Anónimo.
Já agora faço-lhe três rectificações;

Em primeiro o Sr. certamente não estará recordado da revisão em baixa do crescimento económico português deste ano, quando o partido socialista fazia uma previsão em alta de 2.2% (mais uma vez facciosa) do crescimento económico nacional, a união europeia e depois o próprio banco de Portugal veio rever em baixa o crescimento Económico Português para 1.5%.

O segundo erro e este sim bastante mais grave, foi o de ter comparado a diminuição do défice pelo partido socialista com a do partido social-democrata.
Assim, aquando do Governo de Durão Barroso, a União Europeia deu exactamente um ano para o défice ser inferior a 3%, obviamente tal só foi conseguido à custa de receitas extraordinárias.
No caso do Governo Socialistalista a União Europeia deu exactamente 3 anos para o défice ir baixando gradualmente.
Portanto Sr. Anónimo, na minha modesta opinião (e se tiver enganado corrija-me) ter 3 anos para baixar o défice e ter apenas 1 ano não é exactamente a mesma coisa e os esforços envolvidos para atingir esses objectivos certamente não serão os mesmos, portanto não percebo o porque de estar a tentar comparar duas situações absolutamente distintas.

Uma terceira falha da sua parte é insinuar que os partidos da oposição não fazem nada para melhorar o país, devo concluir portanto que o Sr. Anonimo certamente não verá os debates quinzenais no Parlamento (ou então pelo menos os resumos desses debates que passam na RTP2 ao sábados à tarde).
Devo recordar-lhe que existem muitas propostas da oposição (e falo do PSD, PP, BE e PCP) mas como o actual governo tem maioria absoluta pode decidir governar sem usar as propostas dos outros partidos.
Certamente o que passa para a simples opinião publica é que a oposição não faz nada, mas para quem estiver minimamente atento ou pesquisar um pouco antes de lançar criticas para o ar, certamente verificará que tal situação é falsa.
O Sr. afirmou que gostava de ver publicadas no nosso blogue algumas propostas dos partidos de oposição, assim aqui vão como exemplo as propostas do PSD e PCP por isso clique no hiperlink e procure no site as propostas.
http://www.pcp.pt/
Assim agradecia-lhe que não falasse de cor e que procurasse contextualizar as suas criticas porque senão obviamente perderão toda a credibilidade.
Um abraço
Comissário António Cardoso Pinto

domingo, 22 de junho de 2008

Sericaia

Muitos foram os homens que tentaram tocar o céu. Voar e voar... Alguns tentaram tocar o horizonte e navegar na linha que une o mar ao céu, segurar o infinito e emaranharem-se pelo imenso azul celeste do céu. Outros tentaram alcançar o alto de forma bem terrena, semeando o sal na terra e a esses ninguém lhes negou o céu. A esses foi merecido. Mas para nós, caro leitor, o céu apenas é alcançável de duas formas: com uma grande paixão ou com um bom paladar.


Esta semana, trago-vos um doce no mínimo sublime. A Sericaia é um doce tipicamente alentejano cuja receita é de origem duvidosa: há quem diga que é proveniente da Índia, há quem diga que veio do Brasil. A verdade é que o doce começou a ser confeccionado por dois conventos alentejanos que reclamam a receita original: o Convento das Chagas de Vila Viçosa e o Convento das Clarissas de Elvas. De forma a tornar a rivalidade mais espicaçada, um convento chama ao doce Sericaia e o outro chama Sericá. Para o caso, o nome é o menos importante. A verdade é que o sabor do doce é único porque tem uma particularidade interessante: a textura fofa do doce é embelezada pelas famosas ameixas de Elvas. Estes frutos, de tradição abastada, e o seu molho de calda, são a junção do mar ao céu onde devemos fechar os olhos e divagar.


À parte as rivalidades conventuais entre noviças e madres superiores, fica aqui a receita da Sericaia à Comissário:


- 1 l de leite
- casca de limão
- canela: 1 pau e em pó
- sal
- 12 ovos
- 450 g de açúcar
- 125 g de farinha


Começar por regular o forno para os 225° C. Levar ao lume, a ferver, o leite com a casca de limão, o pau de canela e uma pitada de sal. Retirar do lume e deixar arrefecer. Entretanto, bater as gemas com o açúcar até obter um creme fofo. Em seguida, dissolver a farinha no leite fervido, juntar o creme de gemas e açúcar e, mexendo sempre, levar a engrossar sobre lume brando. Retirar do lume, tirar a casca de limão e o pau de canela e deixar arrefecer. Bater as claras em castelo bem firme e incorporar, cuidadosamente, no preparado anterior, que deverá estar frio ou ligeiramente morno. Deitar o creme num prato fundo e bem largo de barro (faz parte da tradição), polvilhar abundantemente com canela e levar a cozer no forno.
A todos um grande abraço e muita saúde!
por Comissário Bruno Direito dos Santos

Música - Coldplay

Bom dia!

Para hoje tenho uma sugestão musical - o novo CD dos Coldplay - intitulado Viva La Vida or Death And All His Friends. O registo saiu para as lojas a 16 de Junho e o título é emprestado de uma pintura da mexicana Frida Kahlo (ou pelo menos parte do título...).
Segundo o baixista Guy Berryman, «Viva La Vida…» é um disco para quem não gosta dos Coldplay antigos. De facto, quem ouve este novo trabalho da banda de Chris Martin, fica no mínimo surpreendido...

Como devem compreender, comentar um álbum é como comentar política. Uns vão gostar, outros nem por isso. No entanto, na minha opinião humilde, considero este Viva La Vida (...) uma lufada de ar fresco na carreira dos Coldplay. Penso que é notória a coragem da banda em produzir um som completamente diferente dos álbuns precedentes, (ar)riscando a fórmula de sucesso do passado. Recomendado.
Deixo-vos dois Clips retirados deste novíssimo Viva La Vida...





Bem, não vos vou prender mais. Espero que tenham gostado da sugestão, ou que pelo menos tenham ficado curiosos...
Fiquem bem.
por Comissário Pedro Coutinho
PS (ou PSD se quiserem) - Para último deixei uma prenda da Comissão para vocês - podem fazer o download o CD «Viva La Vida…» a partir daqui... Abraço.

As amigas d'A COMISSÃO - Lindsay Lohan

Ola a todos. Regressa hoje aquele que è (sempre) o post mais aguardado da semana... o das amigas d'A Comissão! Esta semana revelamos a nossa amiga... Lindsay Lohan, esta nova-iorquina de 21 anos, actriz e cantora.





http://www.llrocks.com/
http://lindsaylohanfan.org/


quarta-feira, 18 de junho de 2008

Para Ler

Gabriel García Márquez e Fidel Castro


Os segredos de uma amizade



Somos amantes. Amantes de Cuba e da boa literatura.

Assim começa este obra literária conjunta do escritor espanhol Ángel Esteban e do Belga Stéphanie Panichelli. Escolhi este livro hoje pois retrata de forma sucinta a vida de dois daqueles que bem poderiam ser aspirantes a Comissários - Fidel Castro e Gabriel Garcia Marquez.
Para os mais distraídos, Fidel Castro é presidente de
Cuba desde a Revolução Cubana (1958-1959), que derrubou o governo pró-americano do general Fulgêncio Batista. Esta revolução tinha um caráter nacionalista e socialista, pois recebeu forte influência do “companheiro” Ernesto Che Guevara (conhecido como “Che”) e do irmão de Fidel, Raúl Castro. Após a revolução, Fidel Castro aproxima-se da União Soviética, fazendo de Cuba uma aliada do socialismo na América. Facto que fez com que os Estados Unidos passasse a tratar a ilha como uma perigosa inimiga. Os Estados Unidos, na década de 1960, declararam um embargo econômico a Cuba, influenciando também na expulsão do país da OEA (Organização dos Estados Americanos). Também no decurso da revolução, Fidel implantou um sistema socialista na ilha, acabando com a desigualdade social entre os cidadãos cubanos. Implantou uma economia planificada, que contou com o apoio soviético durante a Guerra Fria. Após a queda do muro de Berlim e o fim dos regimes socialistas na Europa Oriental, Cuba começou a passar dificuldades sem os investimentos soviéticos. Atualmente, embora possua bons sistemas educacional e de saúde, os cubanos sofrem com as dificuldades financeiras. Castro ocupou o cargo de primeiro ministro da República de Cuba de 1959 até 1976. Em 2 de dezembro de 1976, passa a ser o presidente do Conselho de Estado (chefe do Estado) e presidente do Conselho de Ministros (chefe de governo) de Cuba. Além de todos os cargos que acumula no governo, é o primeiro secretário do Partido Comunista Cubano desde a fundação em 1965. Após 49 anos no poder, em 19 de fevereiro de 2008, Fidel Castro anunciou sua renúncia ao cargo de presidente de Cuba e à chefia do Partido Comunista Cubano. O sucessor de Castro, no comando de Cuba, é seu irmão mais jovem Raúl Castro. Embora não possua o mesmo prestígio que o irmão, Raúl passou a sentir o gosto do poder no final de julho de 2006, após os problemas de saúde apresentados por Fidel Castro.
Já Gabriel García Márquez é um importante
escritor colombiano, jornalista, editor e activista político, que em 1982 recebeu o Nobel de literatura pela sua obra, que de entre outros livros inclui o aclamado “Cem anos de solidão". Foi responsável pela criação do realismo mágico na literatura latino-americana.Viajou muito pela Europa e vive actualmente em Cuba a lutar contra um cancro. É pai do realizador Rodrigo García.
Neste livro, Gabo (como é designado Gabriel Garcia Marques) sonhava com uma América Latina unida e com um socialismo próprio, diferente da URSS ou de países comunistas como a China. Fidel seria um catalizador desse sonho com o exemplo que podia dar em Cuba de um Socialismo forte e justo. Os autores não evitam o tom crítico com que descrevem certos acontecimentos em Cuba ou mesmo relativamente a Gabo: muitas vezes ironicamente apontam o dedo ao regime de Fidel e a Gabo por nada fazer relativamente aos problemas cubanos (principalmente no que respeita aos presos políticos e às condenações à morte que Márquez sempre criticou). Sem dúvida que é um livro bem documentado, baseado numa bibliografia extensa, mas que nem sempre é isento - não podendo deixar de fazer esta crítica, tenho dúvidas no entanto que fosse possível escrever um livro destes com verdadeira imparcialidade.
A gente vê-se para a semana

Comentário Desportivo Semanal

Mais uma vez, aqui fica o Comentário Desportivo Semanal pelo Comissário João Carvalho.




Miguel Veloso sente a falta de Miguel Fernandes no Euro 2008

terça-feira, 17 de junho de 2008

Máquinas e Motores - BMW X6, um SUV/Coupé?

Ola a todos. Depois de dois super desportivos italianos, esta semana decidi apresentar uma novidade em tudo diferente: O BMW X6. Não só porque a comercialização deste começou esta segunda-feira, 16 de Junho, mas também (e principalmente) porque com este X6 a BMW inaugura um novo segmento de mercado.

A marca da Baviera diz que este novo elemento da série X é um SAC (Sports Activity Coupé) isto é a mistura de um Coupé e de um SUV (Sport Utilitary Vehichle - que é como quem diz: jipe chique que não faz todo terreno e que está cada vez mais na moda como o Porsche Cayenne, BMW X5, Mercedes ML etc).

Confesso que a associação me causa alguma estranheza. É como misturar as azeitonas que o Comissário Santos falou com... leite achocolatado. Não é suposto (acho eu), são alimentos na mesma mas de categorias diferentes.

No entanto a associação até faz algum sentido (a da SUV/coupé, não a da azeitona com leite achocolatado). Se não vejamos, nunca os SUV's tiveram tanto sucesso. Hoje em dia todas as marcas tentam preencher a sua gama com uma proposta deste tipo. Isto porque são muito confortáveis, têm muito espaço, têm um charme inegável e uma presença forte e musculada. E, sejamos honestos, ninguém os compra para fazer todo terreno... ou quase ninguém.

Sendo assim porque não dotá-los de maior competência em estrada, maior capacidade dinâmica, com prestações de respeito juntamente com um aspecto mais desportivo e ao mesmo tempo diferente?

Na minha opinião foi com este objectivo que a BMW criou o X6.

Mas vamos ao que realmente interessa: São 4 os motores disponíveis: três deles de seis cilindros em linha com 3,0 litros, já conhecidas de outros modelos da marca: 30i a gasolina de 306 cv; 30d de 235 cv; e 35d de 286 cv.


A novidade, aqui, é o motor 4.4-V8 que anima a versão 50i, um biturbo de injecção directa com algumas características inéditas, capaz de oferecer 407 cv e um binário máximo de 600 Nm, disponível de forma constante entre as 1750 e as 4500 rpm.


Claro que em Portugal, país onde as pessoas adoram os diesel, as versões 30d e 35d serão previsivelmente, mais vendidas que as restantes. A caixa de velocidades é uma automática comum, de 6 velocidades, com patilhas no volante, de série em todas as versões.


Promete ser o SUV mais competente a nível dinâmico construído até hoje. Quem já o conduziu confirma isso mesmo. De qualquer forma, aguardamos para ver qual a reacção do mercado a esta proposta arrojada da BMW.

Ou seja, resultado final não é consensual. No entanto, é suficientemente diferente das restantes propostas já existentes para não deixar ninguém indiferente. Tem um look dinâmico, agressivo e imponente. Se é bonito? Com certeza que dependerá dos gostos de cada um, mas eu (e pelo que li também milhares de cibernautas) não sou propriamente o fã nº1.

Com certeza que se no capot estivesse um símbolo de uma marca japonesa ou coreana muito pouca gente seria... mas esta é a mesma história de sempre, não é?

http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/x6/x6/2007/experience/phase_1/experience.html




E como este BMW parece bem espaçoso aqui fica uma sugestão de Comissário para aproveitar bem o espaço...

http://www.car-sex-positions.com/

Divirtam-se e... não se magoem.

Até para a semana,

Luís Carvalho.

segunda-feira, 16 de junho de 2008

Actualidade Politica – “ José Sócrates - Uma semana para esquecer”.







Olá a todos. Hoje é dia de comentar a actualidade política desta semana e para isso escolhi como tema as peripécias e contratempos do partido socialista ao longo da ultima semana.
Por esta hora José Sócrates (o Sr. Engenheiro) estará a pensar que “esta semana foi má demais para ser verdade”.

Foram vários os reveses que o “Eng.” Sócrates sofreu nos últimos dias, a destacar:

  • O NÃO da Irlanda ao tratado de Lisboa.
    O primeiro-ministro português manifestou-se “profundamente desapontado” com o chumbo dos eleitores irlandeses ao Tratado de Lisboa. Sócrates tinha afirmado que a vitória do “sim” era “fundamental” para a sua carreira política, admitindo deste modo que o chumbo do tratado que elegeu como prioridade da sua presidência representa “uma pesada derrota”.
    Sócrates vê assim esfumadas as hipóteses de a Europa vir a ter um tratado com o nome de uma cidade Portuguesa.
  • A manifestação de 200 mil pessoas em Lisboa contra a revisão do Código Laboral
    José Sócrates teve falta de capacidade de previsão e antecipação dos acontecimentos e revelou a dificuldade do Governo de agir "sob pressão" para resolver a crise dos camionistas.
    Penso que Sócrates esteve muito mal ao fazer um acordo muito tardiamente, pois, se a ideia do governo era ceder aos protestos, então tinha-se evitado esta greve e por conseguinte este grave prejuízo de milhões para o estado








  • A Greve dos Pescadores devido ao aumento dos combustiveis

  • Greve dos maquinistas da CP que afectou a circulação dos utentes.

  • O pedido de Socorro dos Bombeiros afirmando que o transporte de utentes pode vir a tornar-se inviável face ao aumento desmesurado do preço dos combustíveis.
  • A paralisação de perto de 90 mil Camiões (quase toda a frota Nacional) protestando contra o aumento do preço dos combustíveis que têm sofrido nos últimos meses um aumento considerado insuportável para a manutenção das empresas de transporte pesado.
  • Terceira moção de censura ao Governo Socialista no espaço de meio ano.
    O grupo parlamentar do CDS-PP apresentou esta semana uma moção de censura ao executivo de José Sócrates acusando o Partido Socialista de Ineficiência e incompetência uma alegada atitude de resignação e recusa em baixar os impostos face à crise dos combustíveis.
  • Os ataques internos de Manuel Alegre à péssima governação do Partido Socialista, acusando o governo de ser responsável pelo aumento das desigualdades e da pobreza que se vivem hoje em Portugal.

  • As respostas inflamadas de contra-ataque por parte de alguns dirigentes do PS, acusando Manuel Alegre de parasitar o PS e de ter falta de carácter e de seriedade.

Como podem constatar acima, nos últimos dias o governo tem sido alvo de sucessivas críticas, ataques por parte das mais variadas entidades.

Neste momento o executivo de Sócrates é o alvo a abater e a sua governação começa a entrar em descrédito, os golpes são desferidos de todo o lado, não dando tempo ao governo para se recompor.
Perante o período conturbado que se tem vivido, vieram à tona todas as fragilidades e instabilidade do governo.

É inconcebível e inadmissível a falta de reacção do Governo perante a greve dos camionistas.
Num estado de direito, não se justifica que populares possam forçar a paralisação do trânsito e que as forças policiais não actuem para deste modo restaurar a ordem pública.



José Sócrates, “o homem do plano tecnológico” mostrou desta forma a sua fragilidade governativa, visto que em situações conturbadas como as que se verificaram ao longo desta semana o governo apresentou-se letárgico, assemelhando-se quase a um governo de terceiro mundo.

Os tempos que se avizinham não auguram melhores dias para o executivo de Sócrates. Face à actual conjuntura económica, a situação tenderá a agravar-se e, os protestos, greves e conflitos internos no Governo poderão multiplicar-se.

Esta semana será de má memória para Sócrates, as pessoas acordaram para a realidade e chegaram à conclusão que este governo tem pouco mais para dar, e portanto estará na altura de procurar uma alternativa a esta falta de credibilidade. Falta saber porém se essa alternativa oferece garantias suficientes.

Dito por outras palavras, Manuela Ferreira Leite tem aqui uma oportunidade de ouro para recolocar o PSD na luta pelas Legislativas em 2009.
Se há dois meses atrás tal observação pareceria pouco provável, hoje é uma realidade bastante plausível bastando para isso que MFL se apresente como uma alternativa credível e séria face ao actual desgoverno Socialista que se vive hoje no nosso país.

Para sorte de excelentissimo "Eng." Socrates, o povo Português ao estar entretido com os sucessos do Euro 2008 tem desviado a sua atenção das questões essenciais e por isso não tem dado o respectivo valor às frequentes manifestações de desagrado que se sentem por todo o país.

A própria Comunicação Social é culpada, pois enche páginas inteiras com descrições exaustivas sobre o Euro 2008 em detrimento das questões que realmente interessam ao país e ao bolso dos Portugueses, como se isso fosse um assunto mais relevante que a grave crise economico-financeira em que o nosso páis se encontra neste momento.


O “ Eng.” Sócrates começa a colher ao fim de 2 anos os frutos de uma governação pautada pela arrogância de quem tem uma maioria absoluta, e no que respeita a arrogância “Sócrates é professor catedrático”.






Palavra de Comissário
Comissário António Cardoso Pinto







domingo, 15 de junho de 2008

Gadgets - Iphone 3G

Bem, antes de tudo gostaria de salientar que hoje, 15 de Junho, marca o aniversário de um grande Comissário, o Sr. Luís Carvalho. Parabéns ao nosso grande Amigo.
Voltando ao assunto da semana.

A grande celebridade do mundo tecnológico, o CEO da Apple, Steve Jobs, revelou, durante o evento WWDC 2008, o Gadget que todos ansiavam desde a saída do Iphone - o Iphone 3G. Assim, precisamente 1 ano depois, o patrão dos Mac e Ipods presenteou a todos os críticos do primeiro telemóvel da Apple um novo aparelho que, segundo Jobs, vem resolver os problemas do primeiro Iphone. A inclusão da norma 3G (2,4x mais rápida que o velho EDGE), uma bateria à altura desta norma e o desejado GPS são os principais condimentos que a Apple juntou ao "Gadget mais aguardado de sempre". Na realidade, o Iphone 3G é muito semelhente ao seu antecessor em termos físicos, salvo apenas pela traseira em plástico preto ou branco (ao contrário do alumínio do Iphone original). De resto, é visível a mentalidade "Em Equipa que ganha não se mexe" (aprende, Scolari).
Mas para a comunidade portuguesa, que não teve acesso ao Iphone original (excepto através da importação) a grande notícia é que finalmente vamos ter disponível, a partir de 11 de Julho, o Iphone 3G através da Vodafone e Optimus. É uma excelente notícia, pois somos um dos 22 paises que tem acesso ao Iphone 3G logo no seu lançamento mundial a 11 do próximo mês. O preço ainda é uma incógnita, mas A Comissão esteve à conversa com umas Italianas da Vodafone Itália e em principio o Iphone 3G deverá custar 499 euros (versão de 8GB).

Se estiveres interessado, poderás desde já reservar o teu no site da Vodafone e da Optimus.
Mas na minha opinião pessoal, este aparelho foi mais uma evolução do que uma revolução. Se não te interessa a norma 3G, o GPS ou se já és dono do primeiro Iphone, não existe grande vantagem do Iphone 3G em relação ao Original. Na realidade, o Iphone 3G é uma notícia importante apenas porque é o primeiro dos Iphones a chegar a Portugal.
A Comissão pode ser a única no mundo a ter a coragem de dizer isto, mas se calhar é por isto que somos A Comissão.



Por hoje não me vou estender muito mais (porque vocês precisam do fôlego para o post de amanhã).

Grd Abraço
por Comissário Pedro Coutinho

sábado, 14 de junho de 2008

As amigas d'A COMISSÃO - Jessica Simpson

Esta semana, A COMISSÃO decidiu em AG que depois de Jessica Alba temos outra Jessica para mostrar... A nossa amiga desta semana é Jessica Simpson!




A falar com A COMISSÃO...





http://www.jessicasimpson.com/

Azeitona


Bem, antes de mais as minhas desculpas pelo atraso na publicação do post mas a presença na Gala Adeus SOF deste ano e o tão afamado exame roubaram-me tempo para escrever neste que já é um espeaço de eleição na blogosfera mundial.

Esta semana, escolhi como tema de reflexão a azeitona: o fruto da oliveira. A tradição milenar deste petisco remonta aos tempos da civilização grega onde nos montes do Olimpo estavam (e estão...) plantadas dezenas de oliveiras para os Deuses se deliciarem com o fruto. Na minha opinião e segundo fonte segura, os Deuses, isto é, os COMISSÁRIOS, só queriam as azeitonas porque sabiam que eram ricas em ácidos gordos monoinsaturados com uma capacidade brutal em aumentar o HDL (o colesterol bom, basicamente...). Asseguro que é devido às azeitonas que as Deusas tinham o corpo que tinham.

A azeitona, riqueza da cozinha mediterrânica, chega aos nossos pratos de várias formas: a dar gracinha à travessa, no pires como entrada ou então na sua forma fermentada em azeite. Sobre o azeite falaremos noutra ocasião. Quanto aos tipos de azeitona, a minha atenção recai sobre a azeitona verde e a de cura natural do nosso país, principalmente a do Douro. São as mais saborosas providenciando um sabor marcante e fora do vulgar. Como apaixonado por azeitonas, gosto mais no pires acompanhada de um bom pão chapata torrado. A combinação do sabor rasgado da azeitona com a suavidade do pão é perfeita. Mas o principal segredo para obter um sabor verdadeiramente divino na azeitona reside no tempero. A COMISSÃO revela então a receita do seu tempero, depois de tantos pedidos terem sido efectuados à redacção do blog:


Azeitona à COMISSÁRIO

- 700 gr de azeitona (tipo à escolha)
- azeite q.b.
- 1 colher de sobremesa de oregãos picados
- 1/2 colher de sopa de sal
- 4 dentes de alho com pele

Juntam-se o azeite e o resto dos condimentos às azeitonas e mexe-se com muita delicadeza para não danificar a integridade da azeitona. Cobrem-se com um paninho e deixa-se a repousar durante 8 dias. Depois é só fechar olhos e apreciar.


Um bem haja a todos e desejos de um bom fim de semana.


por Comissário Bruno Direito dos Santos

quinta-feira, 12 de junho de 2008

Para Ler







É pá, olá!

Mais uma quinta-feira (e por seu turno véspera de exame). Nesta semana não vou comentar nenhum livro porque sei que não há tempo nem paciência para ler o que quer que seja. No entanto, numa das minhas pesquisas na net (fora do tempo a visitar sites p*rn*) encontrei um documento bastante interessante que acho que todos deviam ler, em particular a malta socialista. Sei que a área de intervenção política é da responsabilidade do mui nobre COMISSÁRIO António, mas este documento tem de ser lido.



O documento intitula-se Slots na Portela e é da autoria de Rui Rodrigues. Claro que o nome é bastante sugestivo do tema a ser tratado: o novo aeroporto em Alcochete. Podem encontrá-lo em http://www.maquinistas.org/pdfs_ruirodrigues/slotsform.pdf.



Mas vou falar primeiro do conteúdo do documento para se ter uma melhor percepção do assunto. Um dos argumentos do nosso governo para a construção do novo aeroporto, seja lá em Alcochete ou na Ota (isso não interessa), é a sobrelotação desse mesmo aeroporto. Em grosso (não confundir com uma parte dos COMISSÁRIOS) modo a utilização da pista de um aeroporto é dada pela capacidade de aterragem e descolagem de aeronaves por hora, ou seja, as famosas slots. Argumentos e estudos vários foram dados por grupos de estudo e pelo governo para convencer o povinho de que, de facto o aeroporto da Portela está lotado e não tem capacidade de recepção de mais voos. Esta sobrelotação é, sobretudo marcada nos meses de Verão, segundo o governo e, sendo o turismo um dos motores da nossa economia, é importante que os voos para a capital sejam muitos e sem atrasos. É pá, com estes argumentos quase me convenciam que isso é de facto verdade.
No entanto, com a descoberta deste documento lá se foram todas as minhas expectativas. Neste documento, cujo conteúdo o leitor pormenorizadamente poderá analisar, somos remetidos para o site http://www.online-coordination.com/. Aqui poderemos clicar em Slot availability e escolher o ano, o aeroporto e a semana. Se, por exemplo, considerarmos o dia 1 do mês de Agosto como época alta para o turismo poderemos obter o seguinte quadro:




E comparando com o aeroporto de Londres, na mesma data:


Podemos imediatamente concluir que o aeroporto da nossa capital está, my friends, às moscas. Ou seja, o argumento de que esse aeroporto estaria lotado não parece ser de todo válido. Aliás pelo que pesquisei, já remonta ao tempo do Estado Novo o argumento da sobrelotação desse aeroporto.
A minha pergunta é, será que Portugal precisa de um novo aeroporto? Bem sei que os COMISSÁRIOS atraem muita da população feminina para Portugal (e este sim era um argumento válido), mas também sei que é o povinho que o vai pagar.

Fiquem com este vídeo para se animarem.

http://www.youtube.com/watch?v=XdlZW-H7dB4&feature=related

a gente vê-se para a semana

Semanário Desportivo

Boa noite. A COMISSÃO esteve em Neuchatel, Suiça, acompanhada pelo treinador do Celeirós Miguel Vilaça, para observar Nuno Gomes. A próxima contratação do clube minhoto.


Paolo Maldini (1,87m 85 kg) aos 40 anos(!!!!!) renovou o seu contrato com o AC Milan. Com esta prova de macheza, Paolo oficializou a sua candidatura a COMISSÁRIO, agurdamos contudo, mais medidas antropométricas.


No mercado de transferências Soldado parece ser a grande aposta de Rui Costa. Com esta contratação o maestro pretende introduzir alguma macheza no balneáreo. Ao que A COMISSÃO pode apurar Nuno Gomes será o próximo dispensado do clube. Porque será?


Estas e outras noticiais em mais um semanário desportivo d’A COMISSÃO.

Comissário João Carvalho

segunda-feira, 9 de junho de 2008

Máquinas e Motores - Alfa 8C Competizione

Ola a todos. Depois de ter apresentado o Maserati Gran Turismo S a semana passada, nesta semana decidi deixar alguns apontamentos sobre um primo próximo da marca do tridente: O Alfa Romeo 8C Competizione.

Começemos pelo nome: "8C Competizione". Reúne, desde logo, duas referências históricas: o «8C» é uma alusão aos carros de competição de 8 cilindros, que corriam nas décadas de 30 e 40. O «Competizione» recorda o modelo 6C 2500 Competizione conduzido por Fangio e Zanardi na famosa Mille Miglia de 1950.

Assim, a Alfa Romeo pretende representar neste 8C todo o seu passado desportivo glorioso criando um verdadeiro "clássico à nascença". Até porque a sua produção está limitada a 500 unidades na variante Coupé e outras tantas na variante Spyder, já todas vendidas. Deste modo não é difícil de perceber que este é um daqueles carros que muito provavelmente só veremos em exposições e em garagens de alguns milionários que não se importam de dispensar cerca de 200.000 euros em mais um brinquedo automóvel.

O design é da responsabilidade do Centro de Estilo da Alfa Romeo. Diga-se que o resultado final é verdadeiramente espectacular. A pureza das linhas, o estilo compacto, o perfil que parece ser esculpido pelo vento, os faróis traseiros revivalistas... tudo resulta numa peça de arte automóvel, totalmente diferente dos demais superdesportivos e grand tourers. Na minha opinião, e depois de o ter visto no Salão Internacinal Automóvel de Lisboa em Abril (ficam aqui algumas fotos), este 8C é uma obra prima, lindíssimo de qualquer angulo, uma verdadeira expressão da paixão automobilística italiana.

A alma deste sedutor italiano é um bloco 4.7 V8 (o mesmo do Maserati Gran Turismo, de origem Ferrari, que falei a semana passada mas com maior cilindrada e mais potente) capaz de entregar 450 cv às 7.000 rpm. Isto permite uma velocidade máxima superior a 300 km/h e uma aceleração o-100km/h em 4,5 segundos. A caixa de velocidades é manual robotizada, accionada por patilhas atrás do volante e denomina-se Cambio Corsa. Permite passagens em 6/10 de segundo ou 4/10 na função Sport. Esta ultima não só optimiza o tempo de troca de relações da caixa como modifica a sonoridade do motor e torna a resposta aos movimentos no acelerador mais rápida. A carroçaria é em fibra de carbono o que contribui para uma maior rigidez à torção e um peso de apenas 1450 kg.

Além disso é de destacar o facto de o motor se encontrar em posição dianteira central (que é como quem diz atrás do eixo dianteiro) com transmissão transaxle, o que garante uma repartição de pesos próxima da perfeição (49/51) para o equilibrio dinâmico em pista.

No interior encontramos um ambiente dominado pelo luxo desportivo. Os painéis são revestidos a fibra de carbono, pele e alumínio (trabalhado à mão) enquanto que o carbono serve de estrutura para os bancos. A exclusividade é garantida pela oportunidade que o comprador tem (teve!) de escolher entre diversos painéis, inserções, jantes etc.

A Alfa Romeo quis, com o 8C, mostrar aquilo que é capaz de fazer. Evocar o passado, projectando-o no futuro. Os engenheiros de Arese criaram não só um dos mais belos carros de sempre, como o melhor desportivo de toda a história da marca. Obviamente que a produção em números tão reduzidos não tem em vista a obtenção de lucro mas sim a criação de um clássico, um modelo que tem tanto de belo como de exclusivo e que acaba por ser uma manifestação de capacidade, qualidade e desportividade da marca, numa altura em que vive dias de crescimento e de saúde financeira.

Em suma, que carro... de Comissário!!!

Luís Nunes Carvalho.

http://www.alfaromeo.com/cgi-bin/pbrand.dll/NEWALFA_COM/controller/home.aspx?language=1